Las autoridades y aerolíneas informaron que las amenazas recibidas por distintos medios no se tradujeron en explosiones ni daños a pasajeros. Todos los vuelos involucrados aterrizaron sin incidentes, aunque algunos tuvieron que modificar sus rutas o realizar aterrizajes en aeropuertos distintos a los previstos.
La nueva oleada de alertas se produjo después de que el martes pasado alrededor de 10 vuelos también recibieran amenazas similares, que posteriormente resultaron falsas. Los incidentes de ambos días generaron movilizaciones de equipos de seguridad y, en algunos casos, la intervención de las fuerzas aéreas.
¿Qué vuelos fueron afectados por las amenazas de bomba en Europa?
En Bulgaria, la fuerza aérea informó que sus aviones de combate escoltaron tres aeronaves comerciales hasta su aterrizaje. Se trató de vuelos de Ryanair procedentes de Copenhague, Madrid y Londres-Stansted, con destino a Sofía.
Los primeros dos aviones aterrizaron en el aeropuerto previsto, mientras que el tercero fue desviado a Plovdiv, la segunda ciudad más grande del país.
En España, la Guardia Civil recibió tres amenazas de bomba por correo electrónico en un periodo inferior a 20 minutos, a partir de aproximadamente las 9:00 horas locales.
Las alertas estaban relacionadas con dos vuelos de Air Europa que salían de Madrid hacia París y cuatro aeronaves de Iberia que tenían previsto llegar desde Roma y Milán.
Como medida preventiva, algunos aviones tuvieron que detenerse o regresar a las plataformas de los aeropuertos. Los pasajeros descendieron mientras los equipos correspondientes realizaban las inspecciones de seguridad.
En República Checa, la policía recibió una amenaza sobre la supuesta presencia de artefactos explosivos improvisados en cuatro aviones con destino a Praga.
Las autoridades evaluaron la credibilidad de los mensajes como baja, aunque prepararon los aterrizajes con los protocolos de seguridad correspondientes.
Dos vuelos de EasyJet procedentes de Reino Unido, uno de Irlanda y otro de Grecia aterrizaron en Praga sin que se reportaran incidentes.
Aeronaves desviadas y escoltadas en Italia, Austria y Polonia
En Italia, un avión de Finnair procedente de Helsinki fue escoltado por la fuerza aérea italiana hasta su aterrizaje previsto en Roma. De acuerdo con información de una fuente cercana al caso, la intervención no provocó interrupciones en los servicios del aeropuerto.
Otro vuelo de Finnair, también procedente de Helsinki y operado por Jettime, aterrizó con normalidad en Viena, Austria, después de recibir una amenaza de bomba.
La aerolínea Aer Lingus informó que uno de sus vuelos, que cubría la ruta entre Dublín y Roma, fue desviado a la base aérea de Évreux, en Francia.
La compañía confirmó que el vuelo EI402 aterrizó de manera segura y señaló que trabajaba para trasladar a los pasajeros a su destino final lo antes posible.
También se reportaron alertas en vuelos de otras compañías:
– Wizz Air: un avión que cubría la ruta de Milán a Varsovia fue desviado a Viena.
– Finnair: un vuelo de Helsinki a Roma recibió una amenaza de bomba y aterrizó con seguridad.
– LOT: un vuelo procedente de Varsovia llegó a Bruselas después de una alerta de seguridad.
– LOT: otro avión con destino a París fue detenido cuando se dirigía a la pista de despegue en Varsovia. Los pasajeros fueron trasladados a otra aeronave como medida preventiva.
La agencia italiana ANSA también informó que dos aviones aterrizaron sin problemas en Milán después de recibir amenazas.
Amenazas de bomba coinciden con señalamientos de sabotaje en Europa
Hasta el momento, ningún país o grupo se ha atribuido la responsabilidad de las amenazas de bomba contra vuelos comerciales. Tampoco se han confirmado las motivaciones detrás de los mensajes.
Los incidentes ocurren en un contexto en el que distintos gobiernos europeos han señalado a Rusia por presuntos actos de sabotaje y operaciones de guerra híbrida en el continente. Moscú ha rechazado las acusaciones de estar involucrado en este tipo de acciones.
Dinamarca, Polonia y Rumanía, países que registraron afectaciones por las interrupciones del jueves, han acusado anteriormente a Rusia de realizar acciones de este tipo.
Alemania también responsabilizó a Moscú de un ataque con drones contra el aeropuerto de Leipzig en agosto, mientras que Reino Unido ha señalado anteriormente a Rusia por otros incidentes de seguridad. En otro caso, las autoridades británicas relacionaron un presunto plan contra una base aérea estadounidense con Irán.
Tanto Rusia como Irán han negado cualquier participación en acciones de sabotaje.
Eric Schouten, director del grupo de seguridad aérea Dyami, señaló que debe considerarse el escenario de una posible guerra híbrida, en la que las acciones de presión pueden dirigirse a distintos sectores de un país.
