Prevén más inversión pública para el Tren Maya
La fórmula de financiamiento del Tren Maya aún no se define, pero Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), aseguró que la participación del sector público será mayor que la prevista en un principio.
Tras la firma de un acuerdo de colaboración con el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), Jiménez Pons dijo la participación del Estado en el proyecto puede ser tres o hasta cuatro veces mayor a la que se estimaba en un principio, que era sólo de 10 por ciento de la inversión total, y el restante en manos privadas.
El funcionario fue enfático en que el principal interés de las autoridades federales es reducir los intereses que se puedan generar por el proyecto, por lo cual descartó que el mismo se vaya a desarrollar bajo la figura de Asociación Público- Privada (APP), al menos de que se llegue a un acuerdo de APP sin intereses.
El directivo del Fonatur agregó que todas las fórmulas posibles se están actualizando de manera paralela y en las próximas semanas quedará definido el modelo de financiamiento. Lo que sí dejó claro es que el desembolso por parte del gobierno para el Tren Maya será mayor al que se tenía previsto, y se encuentran analizando hasta qué punto el Estado puede involucrarse desde el punto de vista presupuestal.
La estimación de los ingresos que genere el proyecto es algo que aún se encuentra en estudio, y sería pieza importante en la determinación del modelo financiero a seguir con el proyecto.
Aunque no hay cifras concretadas, la estimación es que en el 2020 se destinen al menos 10 mil millones de pesos para el Tren Maya.
Sobre el convenio de colaboración Enrique Ku Herrera, director general del Conalep, dijo que están colocando a disposición del proyecto las carreras que tienen, y agregó que la flexibilidad que tienen en su modelo les permite “crear los trayectos técnicos que se necesiten”.
Detalló que hay 47 carreras dentro de la Conalep con las que pueden contribuir al proyecto, entre las que se encuentran electromecánica industrial, seguridad e higiene, mantenimiento de motores, mecatrónica, entre otras.
